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驾校:如何提高学员学车效率,胆大心细很关键

分类:行业新闻 作者:1039  发布日期:2014-12-5 17:52:45  
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  本文转载自互联网,想要提高学车效率,还需要科学练车。学车的过程其实分为两部分,第一部分当然是驾校培训,这是打基础。想要提升开车技术,关键在于第二部分上路开车后的学习。
      开车是个技术活,既然是技术活,那就需要天分。每个人的天分不同,有的人天生适合开车,学起来很快,开个几次就像模像样了,根本看不出是个学员,碰到一些复杂路况也能自己想办法解决。也有的总开不好,就算拿到驾照,开了几年车也还是不熟练。许多男性都觉得自己在开车技术上有天分,但其实并不一定。想要提高学车效率,还需要科学地对待这件事。
      学车分两部分,第一部分当然是驾考了。
      驾校练习
      找个口碑好的,有责任心的教练肯定是第一步。针对考试的话,教练教学的方法都是他自己总结出来的有效的方法(至少绝大多数是这样)。只要照着他的方法好好练,基本上是有效的。建议大家要摆正心态,哪怕真是天才,也得练好基本功啊!好好学总是没坏处的。
      平时练习
      拿到驾照后上路开车也是一个练车的过程。驾校学的内容虽然都是基本功,但一方面由于练习时间不够,一方面由于过于强调应试教育,所以刚拿到驾照时,基本功普遍还不够扎实。
      开车的基本功无非几样:对车的控制和对情况的判断。培养的办法也就是一个:多开。初期有个老驾驶员在旁边指导是很有效的。但是很多老驾驶员很喜欢唠叨,不停的批评,这样既对开车者造成干扰,又打击信心。我个人认为好的陪驾是大部分时间不说话,除非紧急的时候才出言或出手干预。经过一段驾驶后,对开车者做一番评价,指出好的地方和需要改进的地方,比如“刚才在哪里的时候你是怎么处理的,如果用另外一个方式处理会更好”或者“刚才你有个错误,会导致啥啥危险,这种情况正确的方式是怎样的”,这样效果比较好,并配合传授一些小技巧小窍门是最好的。
      不靠谱的建议不要听
      所谓条条大路通罗马,100个教练有100总方法,最终效果是一样的。实践证明,99%的人学车期间智商会大幅度下降并伴随逻辑思维混乱,肌肉失调,选择性失明,记忆缺失等各种匪夷所思并发症,学员应先克服最简单的记忆缺失,用心记住教练的每一句话,忘了就问,不懂没关系,基本上毕业后你也不一定懂,但一定要记住,然后执行。切记不可在一个问题上学习多种方法(自己教练教的除外),因为学车期间你的脑子不够用。
      说白了,99%的学员都是“弱智”(学员自己的评价),所以首先要培养自信心,大家都是“弱智”,别人行你也一样行,没有学不会的学员,只有教不会的教练(学会还考不过的教练也帮不了你了)。心理上过关了,学车效率会大幅提升,驾驶技术自然水到渠成。
      总而言之就4个字:胆大心细。
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